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　　OFweek半導體照明網訊 近日，鴻利光電發布LED汽車照明光源最新研發進展，稱2014年Q3將全面量產。鴻利光電產業布局LED四輪驅動，主營LED封裝、通用照明、車用照明、EMC節能服務。2013年度四大板塊皆有較大斬獲，其中LED車用照明市場發展較為迅猛。在車用照明市場，LED封裝企業一般局限在轉向燈、車內照明、車載屏、儀表背光等，車燈企業局限在信號燈、工作燈、普通頭燈、以及普通晝行燈。而真正具有顛覆性意義的為汽車核心照明——前大燈，包括近光燈、遠光燈、霧燈。鴻利光電在持續領跑國內汽車信號燈市場的同時，較早就研發汽車前大燈專用LED封裝光源，在汽車前照燈不斷技術變更后，公司目前實現了較好的傳統光源配光模式，最佳的導熱通道，將熱量與光學成像所帶來的技術難題徹底解決，滿足前大燈10-20W的兼容性以及電性失效的安全問題。（LED光源樣品已在2014年2月廣州國際LED展上展出）

　　汽車核心照明的國產化是具有重要意義，可避免國內汽車燈具廠家的光源供貨周期長或斷貨問題，同時有效降低成本。鴻利光電發布的車用核心照明光源采用共晶技術和特殊耐高溫材料，考慮電子保護，提高熱源一次承載體的垂直導熱與平面導熱能力，在光學方面有效減少光干擾，綜合了光熱電以及熱膨脹影響，達到汽車核心照明光源的需求。已評測電壓穩定性、電壓適寬、燈具老化試驗、反極性保護試驗、過電壓沖擊試驗、電壓升降與波動試驗、車輛瞬態抗擾性試驗、負壓試驗、快速高低溫試驗、鹽霧試驗、震動試驗、硫化實驗、高低溫耐久試驗、光源配光試驗，性能卓越，在最后經過非充分燃燒尾氣以及其它惡劣環境試驗后，會在Q2選擇特定客戶提供樣品。請車燈企業密切關注鴻利光電的核心照明光源，以便能夠第一時間獲取樣品進行光學評估。鴻利光電表示，此次未再次更新發布汽車核心照明光源諜照，既往設計在最后提供貨源時皆有升級，主要是考慮到市場的不良競爭。

　　（圖為今年2月展出的光源樣品）

　　此次車用核心照明光源產品的商業化，再次體現鴻利光電在國內白光領域的主導性與領先性，但同時鴻利光電也指出，針對市場有較多的封裝廠家仿制其產品，實質已侵犯鴻利光電專利，鴻利光電會積極主動維權，包括在國內的專利維權。