基于LED路燈的PFC開關電源設計方案
摘要：0 引言 LED路燈是低電壓、大電流的驅動器件，其發光的強度由流過 LED的電流決定，電流過強會引起LED的衰減，電流過弱會影響LED的發光強度，因此LED的驅動需要提供恒流電源，以保證 大功率LED使用的安全性，同時達到理想的發光強度。用市電驅動大功率LED需要
閱讀：12432014年06月25日 14:53:40
摘要：0 引言 LED路燈是低電壓、大電流的驅動器件，其發光的強度由流過 LED的電流決定，電流過強會引起LED的衰減，電流過弱會影響LED的發光強度，因此LED的驅動需要提供恒流電源，以保證 大功率LED使用的安全性，同時達到理想的發光強度。用市電驅動大功率LED需要
閱讀：12432014年06月25日 14:53:40摘要：LED 的高可靠性(使用 壽命超過 50，000 個小時)、較高的效率(》120 流明/瓦)以及近乎瞬時的響應能力使其成為極具吸引力的光源。與白熾燈泡 200mS 的響應時間相比，LED 會在短短 5nS 響應時間內發光。因此，目前它們已在汽車行業的剎車燈中得到廣泛采用。 驅
閱讀：11032014年06月25日 14:53:40摘要：經過這么多年和 燈具廠家接觸的經驗，往往感到燈具廠家不是不想買好的 LED電源，而是不知道怎么辨別購買的 LED電源到底好不好，而且也比較擔心是否花了高價格購買低質的LED電源。所以做為燈具廠家，反饋最難的就是購買LED電源，因為電源的品質很難檢測，在自
閱讀：11492014年06月25日 14:53:41摘要：對于 LED驅動芯片的的調試技術主要是以下幾個方面。 1、芯片發熱 這主要針對內置電源調制器的高壓驅動芯片。假如芯片消耗的電流為2mA，300V的電壓加在芯片上面，芯片的功耗為0。6W，當然會引起芯片的發熱。驅動芯片的最大電流來自于驅動功率mos管的消耗，簡
閱讀：12462014年06月25日 14:53:41摘要：1 引言 針對LED照明負載特點，目前非隔離式的恒流驅動電源的拓撲結構基本上是BUCK降壓結構，傳統的方案是通過固定關斷時間來固定峰值電流，從而達到固定輸出電流的控制策略。本文將討論這種控制策略實現恒流的原理，分析這種開環控制策略的優缺點，和應用這
閱讀：11882014年06月25日 14:53:41摘要：T8 LED燈管在制造完成準備老化前要不要加入耐壓測試環節？有些廠家跳過這環節，直接老化出貨了。為什么?答案就是耐壓測試會死燈珠。再把概念擴大，整個 LED行業有相當數量人員認為，耐壓測試會把燈珠打死，因此目前市面上的相當部分 燈具沒有經過耐壓測試環
閱讀：12812014年06月25日 14:53:41摘要：LED汽車照明燈種類繁多，主要分為內部照明和外部照明兩大類。在介紹方案之前，我們得清楚的知道汽車照明到底有哪些？細分如下： 1. 內部照明： 背光，調光，集成HMI 2. 外部照明：前照燈，日間行駛燈（DRL），霧燈（FOG），轉向燈（TI），裝飾燈，位置燈（PO
閱讀：12462014年06月25日 14:53:27摘要：所有發光二極管無論其燈光顏色、尺寸大小或功率有甚不同，只要驅動的電流恒定不變，它們都能充分發揮其性能。發光二極管生產商都會列明產品的規格，例如，數據表上會列出產品在指定正向電流(IF)而非正向電壓(VF)驅動下的流明、光束波形及顏色。發光二極管的
閱讀：12782014年06月25日 14:53:28摘要：LED燈具有高效、可靠、低耗能等特點，有著非常廣泛的用途，常用來做照明、顯示、信號燈等等。 但由于 LED使用環境的復雜性，尤其是當LED是用在戶外時，其驅動電路非常容易遭受到過電壓和過電流的沖擊而造成故障或損壞，引發不必要的財產損失甚至是人員傷亡，
閱讀：13522014年06月25日 14:53:29摘要：根據市場研究機構的預估，到2015年中國 LED通用照明需求將達100億美元，2020年將達220億美元。LED照明逐步取代傳統照明是大勢所趨。不過，LED通用照明有許多挑戰，如功率密度、功率因數校正(PFC)、空間受限和可靠性等。安森美半導體致力于為LED照明提供寬廣
閱讀：13382014年06月25日 14:53:31
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